ZAC Multisite à Saint-Grégoire : Un projet ambitieux et 1400 logements à la clé
Face à une dynamique de croissance urbaine et démographique importante, la ville de Saint-Grégoire, située au nord de Rennes, s’engage dans un projet d’aménagement de grande envergure : une ZAC Multisite. Initié en 2008 pour répondre aux défis posés par l'augmentation de la population dans la métropole Rennaise, le calendrier du projet s’étend jusqu'en 2033. La ZAC Multisite s’articule autour de deux grands sites, le cœur de ville et le secteur du Bout du Monde, avec notamment la création de 1 400 logements.
Saint-Grégoire, déjà reconnue pour sa qualité de vie, s’apprête à accueillir de nouvelles infrastructures résidentielles, commerciales, et des espaces publics pensés pour encourager la convivialité et la mobilité douce. Un projet urbain colossal qui, par ailleurs, prend en compte les enjeux écologiques d’aujourd’hui en intégrant des espaces verts et des aménagements favorisant la biodiversité.
Retour sur les objectifs et les problématiques de ce projet ambitieux, qui promet de transformer Saint-Grégoire et donner un nouveau souffle à la métropole, tout en s'adaptant aux besoins modernes.
ZAC Multisite : L’ambition de l’avenir pour Saint-Grégoire
Le projet de cette Zone d’Aménagement Concertée à Saint-Grégoire prend racine dans la volonté de répondre à un fort besoin de logements dans la métropole de Rennes (environ 4000 par an) et d’aménagement urbain imposés par la forte croissance démographique de la région. En outre, la commune de Saint-Grégoire étant en retard sur son quota de logements sociaux, ce projet permettra de rattraper cette situation en plus de proposer un important projet de transformation de la ville.
À l’instar de Rennes, Saint-Grégoire voit depuis plusieurs années sa population augmenter, entraînant une demande accrue en habitations, services et équipements publics. La municipalité a donc entamé dès 2008 une réflexion visant à restructurer son territoire tout en anticipant les défis d’une urbanisation moderne et durable.
Sobrement baptisé “Évolution 2033”, le projet de ZAC adopté est qualifié de “Multisite”, une approche innovante et globale intégrant deux zones majeures : le centre-ville et le secteur dit du “Bout du Monde”. Avec 1 399 nouveaux logements à terme, le projet s’efforce de répondre aux divers besoins des résidents, en proposant à la fois des logements collectifs, individuels, et des habitats intergénérationnels. La mixité sociale y est fortement valorisée, avec au moins 30 % de logements sociaux répartis sur les deux sites.
La ville de Saint-Grégoire a également pris en compte les besoins en infrastructures de transport et de mobilité douce, avec un projet de pont qui reliera le quartier du Bout du Monde à d’autres zones résidentielles, facilitant ainsi l’accès aux commerces et services. En matière d’aménagement écologique, le projet s’attache à préserver les zones humides et à intégrer des espaces verts connectés pour encourager les déplacements piétons et cyclistes.
Enfin, la municipalité s’appuie sur des partenariats locaux et une concertation avec les habitants, dans le but de maintenir une identité de ville « à taille humaine » et de créer des espaces qui répondent aux aspirations des résidents.
- 14 ans de concertation
- 1399 logements dont 30% de sociaux
- 3900 m² de commerces
- 42 M€ d’équipements publics
- 1400 arbres plantés
- 5500 m² de canopée (à terme 30 % de couverture)
- 5 km de chemins piétons et cyclables
- 1 pont facilitant les déplacements au sein du nouveau Saint-Grégoire
- Fin des travaux estimée pour 2033
Un projet de ZAC qui s’étale sur plusieurs zones
La ZAC Multisite de Saint-Grégoire s’articule autour de deux secteurs stratégiques, chacun apportant des réponses spécifiques aux besoins de la ville en termes de logements, de services et d'infrastructures. Ces deux zones, le Bout du Monde et le cœur de ville, sont aménagées dans le respect des caractéristiques naturelles et de l’identité urbaine de Saint-Grégoire, avec une attention particulière portée à la mobilité, à l’écologie et à la qualité de vie des futurs résidents.
Le secteur du Bout du Monde
Le lieu-dit du Bout du Monde, situé en périphérie de Saint-Grégoire, est destiné à accueillir environ 800 logements (798 pour être précis), répartis entre des habitations individuelles et collectives. Ce secteur, actuellement composé de terres agricoles et d’espaces naturels, est envisagé comme un futur quartier dynamique, intégrant un développement résidentiel varié tout en respectant l’écosystème existant. Les nouveaux logements favoriseront la mixité sociale et intergénérationnelle, avec des habitats adaptés aux familles, aux jeunes actifs, et aux personnes âgées.
La sobriété énergétique sera centrale dans la construction des bâtiments, et ceux-ci intégreront des énergies renouvelables et une isolation thermique de dernière génération pour une consommation énergétique très faible.
En termes de mobilité, le projet met l'accent sur les déplacements doux. Plus de cinq kilomètres de chemins piétons et cyclables seront aménagés pour relier les différents quartiers, permettant aux résidents de se déplacer facilement et de manière écologique.
En complément, un grand parc central et des espaces verts supplémentaires seront créés pour préserver le cadre naturel. La ville a prévu de planter un grand nombre d’arbres dans cette zone et d’aménager 5500 m² de canopée, ce qui viendra enrichir le patrimoine arboré de Saint-Grégoire et renforcer les couloirs écologiques pour la faune locale.
Des espaces de convivialité, tels que des zones de loisirs, des parcours sportifs et des espaces de jeux pour enfants, seront également créés pour favoriser les échanges intergénérationnels et créer un véritable quartier vivant et inclusif.
Le cœur de ville
En parallèle, le centre-ville de Saint-Grégoire bénéficiera d’un vaste programme de rénovation avec pour objectifs de:
- Moderniser les infrastructures existantes (en partie réhabilitation, en partie reconstruction)
- Densifier l’offre de logements avec 600 nouvelles unités
- Revitaliser les espaces publics pour soutenir le commerce local et les activités communautaires.
La réhabilitation du secteur de la Forge, un espace central au cœur de la ville, fait également partie intégrante du projet. En plus des nouveaux logements, la ville souhaite y développer des espaces dédiés aux commerces de proximité, ainsi que des installations culturelles et sportives.
Le centre-ville est conçu pour maintenir une ambiance conviviale et à échelle humaine, grâce à des espaces publics rénovés et adaptés aux attentes des résidents actuels et futurs. Le projet prévoit là-aussi de nouvelles infrastructures favorisant les mobilités douces (parcours cyclables sécurisés et des aménagements piétons), afin de limiter la circulation automobile et de privilégier un mode de vie plus durable.
Les multiples enjeux et problématique de la ZAC de Saint-Grégoire
Tout en visant un développement harmonieux, le projet doit jongler avec des objectifs ambitieux en matière de logements, de mobilité, et de préservation écologique. Ces questions suscitent un dialogue actif entre les autorités locales, les associations environnementales, et les habitants, chacun exprimant des préoccupations spécifiques face à cette transformation de grande ampleur.
Les enjeux écologiques
La préservation de l’environnement est au centre des préoccupations du projet, en particulier au Bout du Monde, où des terres agricoles et des habitats naturels seront transformés pour accueillir de nouveaux logements. Ce secteur a fait l’objet de critiques de la part d’associations (Bretagne Vivante...) qui craignent des impacts négatifs sur les espèces protégées présentes dans la région.
Néanmoins, le projet a reçu une dérogation spéciale, le tribunal administratif ayant reconnu son « intérêt public majeur », ce qui autorise certaines adaptations en matière de protection de la faune et de la flore.
Pour minimiser l’impact environnemental, la municipalité a prévu une série de mesures écologiques, notamment la plantation d’arbres et la création de zones vertes et de corridors écologiques. Le respect des zones humides, la mise en place d’infrastructures de mobilité douce, et la réduction de la consommation énergétique des futurs bâtiments sont également au cœur de la démarche. Par exemple, certains bâtiments seront construits selon les standards « Passiv Haus », avec une consommation d’énergie quasi nulle, grâce à une conception bioclimatique et à l’utilisation de matériaux locaux et renouvelables.
Le concept de “Passive Haus” ou BEPOS, Bâtiment à énergie positive, fait référence à un bâtiment érigé avec des méthodes de constructions bas carbone, des maériaux écologiques (biosourcés etc.), et une conception qui permet de bien conserver la chaleur l’hiver et la fraîcheur l’été. C’est un concept qui est de plus en plus répandu dans l’immobilier durable.
En plus d’une isolation résultant donc en une excellente performance énergétique, ils sont équipés de systèmes utilisant des énergies renouvelables, ce qui réduit drastiquement leur empreinte carbone. L’objectif des BEPOS et Passiv Haus est de finir par produire plus d’énergie qu’ils n’en consomment, et ainsi redistribuer le surplus aux alentours.
Les défis de la mobilité
Avec l’accroissement prévu de la population, la gestion des flux de transport et de circulation constitue une autre problématique pour la ZAC Multisite. Afin de répondre à ces besoins, le projet prévoit la construction d’un pont sur le canal d’Ille-et-Rance. Ce nouvel axe facilitera la connexion entre les quartiers de Saint-Grégoire, réduisant ainsi la dépendance aux voitures et encourageant les déplacements piétons et cyclables.
Le pont sera une voie de desserte essentielle entre le Bout du Monde, le Champ Daguet et la Maison Blanche, contribuant à fluidifier la circulation tout en limitant la pollution sonore et atmosphérique dans ces zones.
Au-delà de ce franchissement, les infrastructures de transport incluront des voies partagées pour les cyclistes et les piétons. Le projet souhaite réduire progressivement le trafic automobile en intégrant des aménagements favorables aux mobilités douces, de manière à créer un environnement plus sécurisant et apaisant pour les résidents. Le développement de l’accessibilité aux commerces et aux équipements publics via ces nouvelles infrastructures est évidemment un objectif clé pour améliorer la qualité de vie.
L’équilibre entre développement et préservation
Le projet nécessite une approche équilibrée, où l’urbanisation se fait de manière progressive et respectueuse du patrimoine local. La municipalité s’engage ainsi à consulter régulièrement les habitants et à prendre en compte leurs avis dans la planification du projet. De nombreuses réunions publiques et consultations ont déjà eu lieu, permettant aux citoyens de s'exprimer sur des questions telles que l'impact sur le paysage, la sécurité et l’intégration des nouvelles constructions dans le tissu urbain existant.
Un calendrier chargé
La réalisation de la ZAC Saint-Grégoire se déploie sur un calendrier étalé jusqu’en 2033, avec un plan détaillé et progressif qui permettra de gérer efficacement les différentes phases du projet. En tenant compte des études préliminaires, des concertations publiques et des délais de construction, ce vaste chantier avance par étapes bien définies.
2008 – 2022 :
- Phase de concertation
- Dossiers de création de la ZAC
- Déclaration d’Utilité Publique
- Autorisation environnementale
2023 :
- Cahier de prescriptions
- Enquête parcellaire
- Consultation pour la concession d’aménagement en vue de la création de la SEMOP
2024-2025 :
- Création de la SEMOP (Société d’économie mixte à opération unique composée de plusieurs acteurs du projet, une sorte d’aménageur temporaire)
- Démarrage de la tranche 1 au Bout du Monde, construction du pont sur le canal d’Ille-et-Rance et des premiers logements, début d’aménagement des infrastructures de mobilité douce, espaces publics et verdure.
2026 :
- Démarrage tranche 2, aménagement du Bout du Monde et de la Forge. Mise en place des infrastructures routières et piétonnes et nouveaux bâtiments résidentiels. Intégration des aménagements écologiques.
- Livraison du pont et des aménagements alentours
- Démarrage tranche 3 pour l’aménagement du Bout du Monde.
2028-2033 :
- Démarrage tranche 4, dernière phase de construction pour le Bout du Monde dans la zone sud-est, prévue pour 2030, avec un achèvement final du projet à l’horizon 2033. Finalisation des infrastructures restantes, commerces de proximité, écoles et autres équipements publics.