ZAC de la Plesse à Betton : Où en est le vaste projet urbain ?

À Betton, la ZAC de la Plesse entre dans son temps de chantier. L’écoquartier vise 737 logements et des rez-de-chaussée actifs. Fin août 2025, Espacil et Giboire ont posé la première pierre ; premières livraisons annoncées entre fin 2026 et 2027. Où en est-on, tranche par tranche, mobilité comprise ?

ZAC de la Plesse : la carte d’identité du projet

À l’est de Betton, la ZAC « La Plesse – La Chauffeterie » couvre environ 20 hectares. Initiée par la commune en 2014 et créée le 28 septembre 2016, elle deviendra un quartier mixte structuré par un parc central et des liaisons douces. La concession d’aménagement a été signée le 24 avril 2017 et court sur 13 ans.

Qui pilote quoi ?

La Ville conserve la direction stratégique, Rennes Métropole encadre les équipements publics, et l’aménageur est la société OCDL-LOCOSA (Groupe Giboire). Ce rôle est rappelé dans le CRACL 2023 (Compte-rendu annuel à la collectivité locale) et confirmé par la délibération métropolitaine du 13 mars 2025, qui cite l’aménageur comme maître d’ouvrage pour plusieurs voiries internes.

Quels sont les objectifs actuels ?

La page municipale fixe désormais 737 logements neufs à Betton une fois le projet arrivé à son terme, avec des locaux d’activités en rez-de-chaussée en tranche 3. Les tranches 1 et 2 sont viabilisées. Les documents de 2023 affichaient encore une programmation de ≈ 682 logements, signe d’une revalorisation du potentiel du projet depuis les versions antérieures évoquant ≈ 633 logements.

Cap sur la qualité d’usage

Les pièces de cadrage décrivent un quartier très axé nature : macro-îlot autour d’un parc urbain ouvert, continuités bocagères, gestion écologique des eaux pluviales et priorité aux mobilités actives. La commune mentionne aussi la recherche du label ÉcoQuartier et l’accompagnement des futurs habitants via une démarche participative (source : Site de la commune de Betton).

L'abandon de la trémie

L’expertise conduite par Rennes Métropole et le bureau SCE (nov. 2023–févr. 2024) conclut que « la dangerosité du PN7 (Passage à niveau n°7) n’augmente pas » et que des améliorations locales suffisent. D’où une orientation vers la sécurisation plutôt que la trémie initialement prévue.

Le 19 juin 2024, le conseil municipal adopte la délibération 24-47 pour la poursuite de l’urbanisation tranches 3, 4 et 5. La note rappelle le conditionnement historique du projet à une trémie, mais acte le changement de scénario après les études 2023-2024.

Le 13 mars 2025 Rennes Métropole ajuste donc en conséquence le programme des équipements publics.

Tableau de bord des chantiers et livraisons

Deux programmes phares engagés

Le 29 août 2025, Espacil et le Groupe Giboire ont posé la première pierre de leurs opérations au cœur de la ZAC. Les travaux ont débuté en mai 2025.

• Pour Héol (Giboire) : 74 logements du T2 au T5 répartis entre accession libre (54), 13 logements locatifs intermédiaires (LLI) et 7 en accession régulée (ARI), avec 42 places en sous-sol et 63 en surface. Livraisons annoncées : T4 2026 pour le bâtiment C, T4 2027 pour les bâtiments A et B.
• Pour Espacil : 75 logements locatifs sociaux (38 PLUS et 37 PLAI, dont deux « PLAI adaptés ») et 2 locaux d’activité ; livraison visée au 2ᵉ trimestre 2027.

Programme social confirmé

En complément, Archipel Habitat a attribué en juin 2025 une mission de maîtrise d’œuvre pour l’îlot C5 : ≈ 47 logements (dont 35 sociaux et 12 en accession sociale). Marché notifié le 11 juin 2025, d’un montant de 451 550 € et d’une durée de 4 ans.

Cap à court terme

Le calendrier opérationnel se cale donc sur les livraisons fin 2026–fin 2027 des programmes Giboire/Espacil, puis sur l’entrée en études et travaux des îlots suivants (dont C5). La municipalité rappelle un horizon d’achèvement vers 2032 pour l’ensemble du quartier. Les constructions s’échelonneront sur 15 ans, jusqu’à 2032 , résume l’adjoint à l’aménagement dans Betton Infos (mai 2025).

Urbanisme, environnement, qualité d’usage

Trame verte et espaces publics

Le projet assume une identité de « quartier-parc ». Le cœur paysager articule des liaisons douces vers le centre et la gare, avec une continuité bocagère conservée. La Ville a créé un verger participatif en 2023 et installé un parc transitoire modelé fin 2023–début 2024, complété par des plantations en 2024. Ces aménagements préfigurent le parc urbain définitif et les usages de proximité.

Mobilités du quotidien

L’axe public interne, désigné comme « rambla », doit canaliser les déplacements de quartier et offrir un linéaire piéton/cycle lisible. Autour, Rennes Métropole programme la sécurisation du PN7 et la requalification de la rue de la Hamonais et de la rue de la Forêt, afin de fiabiliser les accès à la gare et aux îlots en construction. Les financements ont été arrêtés en mars 2025, avec un partage entre bilan de ZAC et Métropole.

Eau, sol, biodiversité

La composition paysagère intègre une gestion à la source des eaux pluviales et la préservation de trames végétales pour limiter le ruissellement et renforcer la biodiversité de proximité. Le CRACL 2023 et les pièces communales décrivent un maillage d’espaces perméables et de noues, adossé au parc central.

Énergie et confort

Parmi les opérations récentes, le confort de vie et la performance énergétique sont mis au premier plan, à l'instar de tous les programmes immobiliers neufs à Rennes Métropole. Certification NF Habitat HQE pour les programmes lancés, RE2020 pour Héol (Giboire) et ambition passive / RE2025 pour l’ensemble d’Espacil. La page municipale rappelle, de son côté, des exigences de sobriété pour les îlots collectifs et individuels dans la montée en charge des tranches 2 et 3.

Activités en pied d’immeuble

La tranche 3 prévoit des rez-de-chaussée actifs destinés à des commerces et services de proximité. La presse locale mentionne un potentiel jusqu’à ~1 500 m² de surfaces commerciales, afin d’animer la rambla et les abords du parc. Cette programmation doit accompagner l’arrivée des premières centaines d’habitants.

• Emprise : ~20 hectares à l’est de la gare, périmètre créé en 2016.
• Capacité totale : 737 logements « à terme », avec des rez-de-chaussée actifs (tranche 3).
• Mix de l’offre : ≈ 60 % de logements sociaux ou régulés selon la presse régionale en 2025.
• Phasage récent : Tranche 3 : 159 logements visés à l’horizon 2026 ; tranches 1 et 2 viabilisées.
• Équipements publics (avenant 2025) :
• « Rambla » interne : 770 833 € HT (49,82 % ZAC / 50,18 % Métropole)
• Rue de la Hamonais + sécurisation PN7 : 830 000 € HT (49,82 % / 50,18 %).
• Rue de la Forêt : 110 000 € HT (49,82 % / 50,18 %).
• Frais déjà engagés pour l’ex-trémie : 1 199 320 € HT (ZAC 24,42 %, Rennes Métropole 60 %, Betton 15,58 %).
• Montant estimé de l’avenant : 1 578 088 € HT (1 893 706 € TTC).
• Cadre métropolitain : PLH 2023-2028 signé à Betton le 25 mars 2025 ; 100 logements/an en moyenne annoncés à l’échelle communale.
• Mobilités (étude SCE 2023-2024) : +6 % de circulation au PN7 en cinq ans ; trajets quotidiens/logement passés de 5,2 à 3,2.