Grand projet Euronantes Gare : On en est où ?
Euronantes représente l'un des projets urbains les plus ambitieux et stratégiques de Nantes. Initié dans le cadre du grand plan de rénovation et de modernisation de la ville en 2004, ce projet vise à devenir le 1er quartier d’affaires de la façade Atlantique en transformant d’un côté le quartier Malakoff entre la Loire et la gare, et de l’autre tout le secteur Tripode sur l’île de Nantes.
Ces nouveaux quartiers, baptisés Euronantes Gare et Euronantes Tripode, forment l’entité ambitieuse Euronantes, un espace de vie dynamique et intégré, combinant tertiaire, logements, modernité architecturale et espaces verts.
Avec l'objectif de créer un environnement à la fois attractif pour les entreprises et agréable pour les résidents, Euronantes Gare incarne une vision de l'urbanisme où la qualité de vie, l'écologie et l'efficacité coexistent harmonieusement.
Depuis son lancement, le projet a connu une progression importante, avec de nombreux programmes. Un projet qui arrive à point nommé étant donné l’attractivité grimpante de Nantes ces dernières années, et qui participe même à booster ladite attractivité en répondant aux besoins d'une population croissante avec en tête l'amélioration de la qualité de vie par un cadre moderne et verdoyant.
Euronantes Gare est rapidement devenu un symbole de la transformation urbaine de la Cité des Ducs de Bretagne, dans la lignée des ambitions de la ville de devenir un modèle de développement durable et de modernité. Au cœur de cette initiative se trouve la gare, un point névralgique autour duquel s'organise une multitude de services et d'activités, dont nous allons faire un bilan sur les projets réalisés et à venir.
Euronantes Gare, ça en est où ?
Le projet Euronantes Gare a franchi de nombreuses étapes importantes depuis son lancement il y a maintenant 20 ans, et se trouve désormais dans sa phase finale de construction. À ce jour, environ 75 % des programmes et équipements prévus ont été livrés, transformant le quartier en une zone à l'architecture contemporaine et verdoyante. Ce développement s'accompagne de la création d'espaces de vie confortables et modernes.
Actuellement, voici le nombre de programmes neufs à Nantes dans le cadre de ce projet qui ont déjà été livrés, par fonction :
- Programmes de locaux d’activité : 11
- Programmes de bureaux : 11
- Programmes de logements neufs : 5
À noter que, parmi les immeubles de bureaux et locaux d’activité, la plupart accueillent également un certain nombre de logements neufs et complètent ainsi l’offre variée proposée à Euronantes Gare.
À terme, Euronantes Gare en quelques chiffres ce sera ça :
- 2000 logements mixtes
- 200 000 m² de bureaux
- 15 000 m² de commerces
- 40 000 m² d’équipements publics
- 12 hectares d’espaces verts
Un urbanisme ambitieux, moderne et environnemental
L'urbanisme du quartier a été conçu pour favoriser une vie de quartier dynamique et conviviale. En s'appuyant sur le concept de "la ville du passant", les espaces publics sont pensés à l'échelle du piéton. Gérard Pénot et Élisabeth Georges, urbanistes de l'Atelier Ruelle, expliquent que l'objectif est de créer des espaces de déambulation agréable, avec des venelles, des croisements et des courbes, qui incitent les passants à explorer le quartier.
La végétalisation du quartier joue également un rôle central dans sa dynamique. Les espaces verts, conçus à partir des espèces locales de la Petite Amazonie, créent une continuité verte jusqu’à l’Erdre.
Le nouveau parvis sud
Le parvis sud de la gare a été transformé en une place accueillante, conçue pour être un lieu de rencontre et de détente, plutôt que de simples espaces de passage.
”Le parvis de la gare sud offre un nouveau visage, plus apaisé et plus végétalisé. Nous avons créé 3 550 m2 d’espaces paysagers et doublé le nombre d’arbres. Nous avons aussi installé des bancs, pour donner envie d’y flâner. Cette nouvelle place est conçue dans la continuité du canal Saint-Félix, comme une nouvelle étape qui mène vers la Petite Amazonie de l’autre côté du quartier.”
Thomas Quéro, adjoint à la maire de Nantes, délégué à la forme de la ville, urbanisme durable et projets urbains
L'éclairage est une des pièces centrales dans l'animation du parvis sud. Depuis début 2023, l'atelier de conception lumière Coup d'éclat a mis en place des bandes lumineuses au pied de la façade sud de la gare, ainsi que des mosaïques lumineuses sur les voies de bus. Florian Colin, directeur de l'atelier, explique que ces jeux de lumière sont à la fois esthétiques et fonctionnels, accompagnant les usagers de la gare jusqu'à minuit et mettant en valeur l'architecture de la gare tout en facilitant l'usage des transports en commun.
Côté végétalisation, un engagement fort dans la transition écologique se manifeste par l'utilisation de magnolias et d'autres arbres adaptés au climat nantais, provenant de pépinières locales. Un système d'arrosage innovant, géré par smartphone, a été installé pour optimiser l'apport en eau. Des sondes tensiométriques mesurent en temps réel les besoins en eau des arbres, permettant d'ajuster l'arrosage et de favoriser la croissance des racines en profondeur. Tout cela dans le but de rendre les arbres autonomes à long terme, toujours dans cette optique de durabilité écologique du quartier.
Les projets en cours et futurs prévus pour Euronantes Gare
Le Pôle d’Échange Multimodal
Cette ambitieuse et moderne opération continue d’évoluer avec des projets futurs qui promettent de renforcer son attractivité. Le Pôle d’Échanges Multimodal, notamment, est un nouveau hub de transport prévu pour être directement connecté à la gare SNCF, qui facilitera les déplacements des voyageurs et intégrera divers services pour améliorer leur expérience.
Ce pôle comprendra une gare routière moderne, dont la livraison est prévue pour mi-2025. D'ici là, une gare routière provisoire sera mise en place pour assurer la continuité des services. Le nouvel équipement accueillera les cars régionaux Aléop, la navette vers l’aéroport de Nantes Atlantique, ainsi que des cars de tourisme. Le hall d’attente sera doté de guichets multimodaux, d’un espace d’attente confortable, d’écrans d’information en temps réel et de sanitaires.
1270 places de vélos seront aménagées en mezzanine du hall de la gare routière, et les 1er et 2ème étages accueilleront des places pour les loueurs de voitures. Aussi, les étages 3 à 7 seront dédiés à des bureaux.
Duo des Cimes
En parallèle, la construction de la tour Duo des Cimes se poursuit. Cette tour de 17 niveaux, dont la livraison est prévue pour fin 2024, se distingue par son approche innovante et écologique. Habillée du sol au toit de bacs accueillant des espèces végétales locales, elle incarnera une véritable tour végétale, célébrant la biodiversité en milieu urbain.
Un jardin suspendu sera également créé entre les deux émergences du bâtiment, offrant un espace vert unique pour les habitants. La tour proposera 68 appartements du T2 au T5 duplex, dont certains accessibles grâce au Bail Réel Solidaire, un dispositif permettant aux ménages modestes d’acquérir un logement neuf à un prix abordable. Au rez-de-chaussée, des locaux d’activités commerciales et culturelles seront aménagés.
Îlots 8D et 8E
Les îlots 8D et 8E, dont les travaux débuteront en 2024, ajouteront une nouvelle dimension au quartier. Ce programme mixte comprendra des logements, des bureaux pour petites entreprises, une halle gourmande, un hôtel quatre étoiles de 120 chambres, des logements sociaux pour jeunes actifs et du coliving.
La tour d'habitations du 8D sera composée de 64 logements en accession libre et 20 en BRS. Le 8E accueillera un bâtiment mixte de 28 LLS pour jeunes actifs et 20 logements en coliving, ainsi qu’une maison de santé sur ses 3 premiers niveaux.
Innovant à la fois sur le plan programmatique et technique, ce projet intégrera une forte proportion de matériaux biosourcés. Il y a un véritable objectif de décarbonation et de réduction de l’empreinte environnementale, à l’instar du projet Kibor, un bâtiment de bureaux de six étages réalisé en 2018 utilisant des matériaux renouvelables comme le bois lamellé-croisé pour les planchers et les façades en ossature bois. Les futurs îlots 8C, dont les travaux commenceront en 2027, prolongeront cette approche avec des bâtiments visant la neutralité carbone et utilisant des matériaux de réemploi.
Initiatives communautaires et vie associative
Le projet Euronantes Gare s'efforce également de créer un environnement où la vie communautaire et les initiatives associatives s'épanouissent. L'UCPA Sport Station Nantes est un exemple emblématique de cette volonté d'animer le quartier. Ouverte sur un espace de 3 500 m², cette installation multisport propose une large gamme d'activités telles que l'escalade bloc, le squash, le padel et le fitness.
Loïc Viallon, directeur de l'UCPA Sport Station Nantes, souligne que l'emplacement stratégique de cette installation attire non seulement les salariés des nombreuses entreprises environnantes, mais aussi les habitants du quartier. En plus des abonnements individuels, l'UCPA offre un accès gratuit à certaines écoles et propose des tarifs réduits pour les associations locales, encourageant ainsi la pratique sportive.
L'organisation participe activement à la vie de la communauté en prenant part à divers événements locaux. Par exemple, lors de la réouverture de la Maison des Haubans en septembre 2023, l'UCPA a proposé des ateliers de grimpe ludique, attirant de nombreuses familles pour cette journée festive.
Initialement ouverte en 2011 au cœur du quartier Malakoff, La Maison des Haubans a subi un incendie en 2018, nécessitant une fermeture temporaire pour des travaux de rénovation et d'agrandissement. Rouverte en septembre 2023, elle offre désormais des espaces polyvalents comprenant une bibliothèque, une salle de danse et d'activités physiques douces, une salle de spectacle et une salle de quartier.
L’UCPA et l’ensemble du projet Amazing Amazones que j’ai inaugurés au printemps dernier contribuent à faire vivre le quartier qui s’enrichit de nouveaux habitants et salariés, avec l’installation de bureaux et la création de près d’une centaine de logements accessibles aux classes moyennes. Ce mélange de populations et d’activités nouvelles contribue à faire du quartier Euronantes un véritable lieu de vie, tout en poursuivant notre ambition de tisser des liens entre la gare, Malakoff et le centre-ville.
Johanna Rolland, maire de Nantes et présidente de Nantes Métropole